添加日期:2012年5月12日 阅读:802
吸入大量超细颗粒据报道,这项研究是在美国洛杉矶进行的,当地人平均每天开车的时间为1.5个小时。
研究人员通过安装有空气污染检测仪器的电动汽车,对洛杉矶的高速公路和主干道上的污染情况进行了测量。结果显示,一名司机如果每天开车1.5个小时,那么他在驾驶过程中吸入的柴油颗粒和超细颗粒的数量,占他一天所吸入污染物总和的33%~45%。
身体无忧网开车可能是*不健康的行为美国南加州大学医学院环境健康专业的助教斯科特·佛瑞恩表示:“如果你没有其他不良的健康习惯,也不吸烟的话,那么开车上班很可能是你一天中*不健康的行为。”佛瑞恩说:“那些在上班路上需要花很长时间的城市居民,吸入超细颗粒*多的时候,很可能就是在开车过程中。”
坐校车上学吸入更多污染物据报道,此前曾有研究发现,乘坐校车上学的儿童,在校车上吸入的污染物比平时更多。此外,在英国伦敦进行的一项研究也表明,无论是乘坐出租车、公共汽车还是轿车的人,吸入的污染物都要比那些骑自行车和步行的人多出很多。
佛瑞恩表示:“此次研究第*次在如此细节的层面上,对开车和交通环境对人造成的影响进行了分析,并发现了导致司机吸入污染物数量*多的几个关键因素。研究同时还发现,一种特殊的交通工具——柴油车是高速公路上排放出的污染物浓度*高的污染源。”
研究人员表示,在驾驶过程中关闭车窗,并开启空气循环流通设置,能够在一定程度上减少吸入污染物颗粒数量,但这种做法并不能使司机吸入体内的大多数气体污染物变少。
责任编辑:鲍庆义 WWW.1168.TV 2012-5-12 10:00:35
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